Saturday, 27 December 2014
Monday, 15 December 2014
Ordem dos Engenheiros - Sonha e Faz
A Ordem dos Engenheiros publicou no final do passado mês de Novembro um video promocional que visa captar estudantes para os cursos de engenharia.
Curiosamente este blog publicou recentemente (sem conhecer ainda o video da Ordem dos Engenheiros) um video de Julho deste Ano da Univesp - Universidade Virtual do Estado de São Paulo onde o Professor José Roberto Cardoso dá uma aula de Introdução à Engenharia onde enfatiza as características de um profissional de engenharia - Acredito que o caminho é mais por aí.
Curiosamente este blog publicou recentemente (sem conhecer ainda o video da Ordem dos Engenheiros) um video de Julho deste Ano da Univesp - Universidade Virtual do Estado de São Paulo onde o Professor José Roberto Cardoso dá uma aula de Introdução à Engenharia onde enfatiza as características de um profissional de engenharia - Acredito que o caminho é mais por aí.
Friday, 12 December 2014
Engenharia - Perfil do Engenheiro
Qual o lugar da engenharia na sociedade? Qual a sua importância? E o engenheiro, qual o perfil na era atual? Que competências de liderança?
O video que aqui se apresenta é não só um guia para futuros engenheiros, mas também um memorando para os profissionais de engenharia para reencontro das origens e essência do que deve ser a sua atividade.
O video que aqui se apresenta é não só um guia para futuros engenheiros, mas também um memorando para os profissionais de engenharia para reencontro das origens e essência do que deve ser a sua atividade.
A UNIVESP, Universidade Virtual do Estado de São Paulo, mantém no Youtube um basto acervo de vídeos sobre ensino de engenharia.
Tuesday, 2 December 2014
Correção do Fator de Potência
Sendo o fator de potência um tema fundamental nas instalações industriais, adicionamos à seção de downloads novo documento técnico da ABB sobre o assunto.
Ver aqui
Monday, 1 December 2014
Supercondutores e Movimentação sem Fricção
A Festo conhecida marca de componentes pneumáticos e hidráulicos para a indústria está apostada na exploração do fenómeno da supercondutividade. Desta maneira a Festa sugere o impossível: sistemas de movimentação sem fricção.
A supercondutividade acontece a muito baixas temperaturas. Quando um material é arrefecido a temperaturas muito baixas cria um campo magnético à sua volta capaz de manter objetos em suspensão a uma distância fixa, sendo assim possível criar movimento sem fricção e sem os tradicionais mecanismos de controlo.
A Festo demonstra o conceito num vídeo onde explica ser capaz de produzir movimentos em todas as direções recorrendo a esta técnica. O vídeo mostra que objetos se podem mover dentro de um volume hermeticamente fechado.
Os supercondutores começam assim a aproximar-se da realidade e afiguram-se aplicações em ambientes industriais.
Transmissão por Levitação
Desenvolvido ao abrigo de um projeto europeu chamado MAGDRIVE o sistema transforma a velocidade rotacional de um eixo de entrada numa velocidade diferente num eixo de saída e isto por magnetismo, sem contacto mecânico. A nova "caixa de velocidades" em lugar de rodas dentadas tem imãs que se atraem e repelem alterando forças e velocidades entre eixos de entrada e saída.
O sistema originalmente concebido para aplicações espaciais foi desenhado para trabalhar a temperaturas muito baixas em aplicações como braços robóticos ou posicionadores de painéis solares. A equipa de investigação desenvolveu contudo dois protótipos, um criogénico para temperaturas de - 210ºC e um outro para temperaturas mais convencionais.
O sistema originalmente concebido para aplicações espaciais foi desenhado para trabalhar a temperaturas muito baixas em aplicações como braços robóticos ou posicionadores de painéis solares. A equipa de investigação desenvolveu contudo dois protótipos, um criogénico para temperaturas de - 210ºC e um outro para temperaturas mais convencionais.
A versão criogénica integra rolamentos supercondutores de levitação que geram forças estáveis de repulsão o que permite girar de maneira estável e imune a movimentos e desequilíbrios oscilantes.
Trata-se da primeira vez na história que um eixo transmite o movimento a outro sem qualquer contacto e rodando a 3000 RPM.
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